| Observações |
Óleo lubrificante sintético alta performance desenvolvido para caixas de câmbio manual sincronizadas ou não sincronizadas, eixos e engrenagens de redução que exigem API GL-4, GL-5, MT-1 ou MIL-PRF 2105 e MIL-L 2105 D.
Lubrificante sintético de extrema alta performance desenvolvido baseado no conceito T.D.L. (Drive Line Total), que é adequado para caixas de câmbio manuais e eixos sujeitos a condições severas de uso.
Atende particularmente a lubrificação de engrenagens hipoides e eixos da maioria dos fabricantes como MAN, DAF, IVECO, MERCEDES, VOLVO, RENAULT, MACK com intervalos de drenagem estendidos.
BENEFÍCIOS:
• Redução do consumo de combustível em comparação aos lubrificantes normais devido a tecnologia Fuel Economy da Total.
• Custo reduzido de manutenção: especialmente formulado para atingir intervalos estendidos de drenagem recomendados pelo fabricante.
• Adequado para clientes de frotas multimarcas: este lubrificante é adaptado para caixas de câmbio e eixos de diversos OEM, permitindo assim aos clientes a utilização desse lubrificante para toda a frota.
• Excelente proteção dos eixos e caixas de câmbio manual contra o desgaste e a corrosão, devido às propriedades de extrema pressão do óleo.
• Melhor experiência de arranque do condutor: fluidez a baixas temperaturas devido a um elevado índice de viscosidade, gerando benefícios durante a partida à frio e limitando as perdas por arraste e de consumo de combustível.
• Excelente estabilidade em operação devido a um elevado índice de viscosidade.
• Alta compatibilidade com filtros de óleo devido às propriedades antiespuma.
• Suporte a racionalização de produtos (MERCEDES BENZ, MAN, VOLVO, etc). |
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