Total Fluidmatic CVT MV

* (G 052 516) / Audi Multitronic

* BMW mini Cooper EZL 799

* Daihatsu AMMIX CVTF DFE / CVT Fluid DC & DFC

* Punch CVT

* Suzuki CVT Green 1&2 / 1V / CVT 3320

* Chrysler/Dodge/Jeep/Mopar CVTF+4

* Dodge/Jeep/Chrysler NS-2

* GM/Saturn DEX-CVT

* Honda HMMF (sem partida na embreagem)

* Honda HCF2

* Honda Z-1 (Modelos CVT, sem partida na embreagem )

* Não aplicável para 2001-2007 Honda Fit & Jazz)

* Hyundai-Kia CVT J-1, SP III-CVT

* Mazda JWS 3320

* Mitsubishi CVTF-J1, CVTF J-4 and J-4+, SP III CVT

* Nissan NS-1/NS-2/NS-3

* Subaru iCVT / iCVT FG / ECVT

* Suzuki CVTF TC / NS-2 / CVT

* Toyota CVTF TC / CVTF FE

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vida útil normal do seu veículo.

Aplicações

Graças às excelentes relações de transmissão de potência do FLUIDMATIC CVT MV e à capacidade de economia de combustível, muitos fabricantes, especialmente na Ásia, pretendem equipar seus novos veículos com esse tipo de transmissão.

Este lubrificante é um fluido de transmissão continuamente variável e de alto desempenho projetado para atender ao preenchimento de serviço usado em muitos veículos projetados na Ásia, América do Norte e Europa. Este fluido multiveículo foi desenvolvido para ser usado em todos os CVTs de correia e corrente.

Graças a este fluido para vários veículos, ele fornece mudanças mais suaves e consistentes em todos os climas e proteção de lubrificação dos componentes da transmissão para ajudar a prolongar a vida útil da transmissão e fornecer uma experiência de direção. Altamente recomendado para recarga de transmissões continuamente variáveis ​​baseadas em polias em japonês e veículos projetados coreanos onde enfatizam o desempenho de durabilidade anti-estremecimento.

Benefícios

* Excelentes desempenhos de fricção metal-metal: FLUIDMATIC CVT MV fornece alta estática e desempenhos dinâmicos de fricção de metal e demonstrou desempenhos de fricção muito estáveis ​​durante testes de resistência.

* Esses excelentes desempenhos proporcionam benefícios de economia de combustível e aumentam a durabilidade de ambos, do fluido e da caixa de engrenagens.

* Maior durabilidade anti-tremor: O teste de resistência mostrou que o FLUIDMATIC CVT MV excelente desempenho da embreagem úmida com menos ruído, vibração e dureza. Por isso FLUIDMATIC CVT MV é adequado para CVT equipado com uma embreagem do conversor de torque ou uma embreagem de partida úmida.

* Proteção superior contra desgaste em elementos de correia e polias e muito boa resistência ao desgaste nas engrenagens.

* Excelentes propriedades de baixa temperatura proporcionam partidas mais fáceis e melhor lubrificação em baixas temperatura ambiente.

* Muito boa estabilidade térmica e à oxidação para um desempenho de temperatura longo e consistente.

* Propriedades eficazes de controle de espuma fornecem desempenho de deslocamento consistente e reduzem as perdas de fluido em
serviço severo.

* Excelente compatibilidade de materiais de peças.