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Marca | Motul |
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ACEA | A3/B4 |
API | SN |
SAE | 10W40 |
Composição | Sintética |
Homologações | MERCEDES-BENZ MB-APPROVAL 229.3 / VW 501.01 / VW 505.00 / PSA B71 2300 / RENAULT RN0700 |
Observações | Lubrificante sintético Technosynthese® especialmente desenvolvido para carros potentes e recentes, movidos a grande cilindrada Motores a Gasolina e Diesel, aspirados naturalmente ou turboalimentados, injeção direta ou indireta, carburador ou injeção, com ou sem catalisador. Adequado para todos os tipos de combustíveis: Gasolina com ou sem chumbo, Etanol, GLP, Diesel e biocombustíveis. Compatível para conversores catalíticos. O desempenho ACEA B4 requer um excelente poder detergente/dispersante e uma melhor resistência ao aumento da viscosidade devido à fuligem produzida pelos motores Diesel de Injeção Direta (exceto unidade injetora VAG (VW, Audi, Skoda e Seat) motores de bomba que requerem MOTUL SPECIFIC 505 01 505 00 5W-40). O API SN padrão é mais rigoroso do que o API SM em termos de resistência ao envelhecimento (intervalo médio de drenagem aumentado), requer propriedades anti-oxidação que mantenham uma viscosidade constante evitando lodo e depósitos no cárter, propriedades antidesgaste e poder dispersante, e benefícios de economia de combustível. O padrão MB 229.3 é mais rigoroso que o 229.1 em termos de resistência ao envelhecimento (intervalo de drenagem estendido: a bordo computer) e desempenho de economia de combustível: 1,2% de melhoria de economia de combustível em comparação com uma referência de óleo 15W-40. o A norma MB 229.3 aplica-se à maioria dos motores MERCEDES a gasolina e à maioria dos motores MERCEDES Diesel sem DPF (Filtro de Partículas Diesel). A RENAULT desenvolveu a norma RN0700 para óleos capazes de proporcionar uma alta estabilidade térmica e garantir uma excelente resistência a altas temperaturas. |
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Utilizações | De acordo com as recomendações do fabricante e ajuste para seu próprio uso. Pode ser misturado com óleos sintéticos ou minerais. Antes de usar ou em caso de dúvida, consulte sempre o manual do proprietário ou manual do veículo. |
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Ao abrir a embalagem, retire o excesso de produto do aplicador. Com o próprio aplicador, coloque um ou dois pontos em cada bochecha. Esfume dando leves batidinhas com o dedo indicador, utilize uma esponja ou pincel de sua preferência.
Caso deseje uma cor mais intensa, aplique mais um ponto do produto, construindo assim uma nova camada. Para um efeito “queimado de sol”, você também pode aplicar um ponto do produto no topo do nariz.