Ipiranga F1 Master 20W50

O IPIRANGA F1 MASTER PROTECTION 20W50 SL foi elaborado para atender os requisitos dos principais fabricantes de veículos do mercado nacional e internacional. Garante a performance ideal dos motores, ajudando a manter por mais tempo as suas características originais de limpeza e desempenho, mesmo sob os mais diversos regimes de uso aos quais os veículos são submetidos no dia a dia.

Com exclusiva tecnologia Nano ARMOR™ capaz de criar uma armadura de proteção extra para desempenho otimizado e longa vida do seu veículo. As pequenas moléculas modificadas são adsorvidas quimicamente pelas partes metálicas, formando uma camada de interação a nível molecular, garantindo a devida proteção e cuidado para atender à constante evolução tecnológica dos motores automotivos.

CARACTERÍSTICAS E BENEFÍCIOS

CONTROLE DE FRICÇÃO

Atua diretamente no controle de deslizamento da embreagem, proporcionando maior eficiência e suavidade nas trocas de marcha, garantindo melhor resposta de transferência de torque nas acelerações, oferecendo maior segurança condução da motocicleta.

ELEVADA PROTEÇÃO CONTRA O DESGASTE

A ação antidesgaste cria uma camada protetora ultrarresistente que reduz o atrito metálico entre as peças, diminuindo o desgaste prematuro e prolongando a vida útil dos componentes internos do motor.

BOA RESISTÊNCIA AO CALOR E À OXIDAÇÃO

Sua formulação mineral, aliada aos aditivos antioxidantes, oferece adequada resistência à oxidação causada pelas altas temperaturas de funcionamento do motor, minimizando o espessamento do óleo e mantendo as características originais do lubrificante por mais tempo.

CONTROLE DE DEPÓSITOS NOS PISTÕES

O controle de formação de depósitos nos pistões reduz significamente o acúmulo de borra nos anéis de segmento, diminuindo o risco de danos prematuros nas camisas dos cilindros.

MANUTENÇÃO DA LIMPEZA INTERNA DO MOTOR

A exclusiva tecnologia detergente / dispersante oferece um controle eficiente contra a formação de depósitos e o acúmulo de borra, garantindo a limpeza e a eficiência do motor, mantendo as características próximas das originais de fábrica.